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行业资讯
2020-12-02

连续三月同比翻倍,磷酸铁锂厂商满产!

近日,中汽协发布的数据显示,今年10月份,磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh,同比上升127.5%。特斯拉Model3和五菱宏光MINIEV等热销电动车,以及上市即受市场热捧的比亚迪汉车型,均大面积使用成本更低的磷酸铁锂电池。这已经是磷酸铁锂电池连续三个月同比增长翻倍:9月份磷酸铁锂电池共计装车2.3GWh,同比上升146.1%;8月磷酸铁锂电池共计装车1.55GWh,同比增长100.17%。事实上
2020-10-20

研究人员重新设计锂电池集流元件,减轻电池重量以提高效率

长期以来,提高电池的性能都是科学家努力的方向。其中,锂离子电池有一对电流收集器,它与设备的两个电极一起工作,以分配流向任意方向的电流。通常,集电器由铜箔或铝箔制成,这使它们成为电池质量最大的部件之一,有时甚至占到整个装置重量的50%。因此,通过这些部件的改变,使电池重量更轻,可以获得相当大的性能改进。这将使它们每单位重量储存更多的能量,这将减少电动汽车必须携带的负载,例如,允许它们在每次充电时行驶
2020-09-10

钴价缓慢下行 工碳报价小幅上涨

电池及下游终端市场:终端车企来看,近期部分车企已发布8月销量,如造车新势力蔚来、理想、威马等企业8月交付量都环比增加,今年基本保持稳定增幅,逐步受到大众的认可。此外上汽通用五菱新款电动车宏光MINI8月销量达到15000辆,环比增长104%,其在7月上市后就大受欢迎,宏光MINI的性能与价格性价比都满足不同消费者需求,预计后市会继续保持每月高销量状态。此外近期新能源汽车第二批下乡也开启,此次新增3
2020-08-01

全新突破!德国新型锂离子电池研究

导读:德国卡尔斯鲁厄理工学院的科学家们正在领导一项新的锂离子电池阳极的研究。据研究人员称,这种新发明具有钙钛矿晶体结构,可以通过比其他阳极材料更简单、更廉价的生产方法提供强大的全面性能。今天的锂离子电池有很多证据证明其不足,这促使人们考虑在此类设备中使用过多的新材料。当谈到阳极,目标是整合材料与更好的电荷率和能量密度比通常使用的石墨,并找到使用锂的安全方法而不会冒着树枝状晶体的风险。钛酸锂已经证明
2020-07-09

三元材料投资高涨 高镍NCM811/NCA“火车头效应”明显

近年来,在国家政策的大力推动下,我国新能源产业发展迅猛。预计未来几年,国内新能源汽车市场仍将继续保持高增长,2023年或将突破500万辆。为缓解消费者对新能源汽车的里程焦虑,动力电池往三元方向发展是重要趋势,目前三元材料已经成为增速最快和出货量占比最大的正极材料。在此背景下,生产厂商对三元材料的投资热情日益高涨。近日,眉山市人民政府网站发布近期环评公示,万华化学在四川眉山基地年产1万吨的锂电池三元
2020-05-29

电池储能已成为当今储能行业发展的主流

导读:电化学电池已经存在了100多年,太阳能光伏(PV)面板已经使用了半个世纪。在太阳能发展初期,用户在远离电力线或加油站的地方部署了光伏电池板来为电池充电。这些电池为卫星,气象站和偏远房屋等供电。在本世纪初,人们开始将光伏系统直接连接到电网。通过将电池能量储能纳入新的建筑法规和安全标准,很明显,当今的主流储能已经成为主流。最初,电网连接纯粹是出于科学或意识形态的原因,并且随着地区和企业提供激励措
2020-05-09

特斯拉研发锂离子/锂金属混合电池 可充当电动汽车的增程器

据外媒报道,特斯拉加拿大研究中心发布了有关锂离子/锂金属混合电池的研究结果,此种混合电池可用于打造配备增程器的纯电动汽车
2020-04-29

锂离子电池的技术发展及对电动车的助力 挑战在于电池材料及工艺

据外媒报道,新一代的电动车自10年前起开始出现在路面上。美国佐治亚理工学院的研究人员耗费了一年时间,追踪了近500名美国驾驶员的驾驶习惯,旨在确认电动车是否适合这类人群使用。研究人员发现,近三分之一的受访者表示,他(她)们可以用续航里程为100英里(约合160公里)的电动车完成其绝大部分出行活动。只有6%的情况所涉及的出行距离较远,可能需要用户将电量充满后再出行,或租用一辆汽油车。如今,电动车的发
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